当全世界在争论汽车的学习未来是油还是电的时候，增程/插混车型异军突起，理想在国内市场卖得风生水起，比亚跨区访问理想、迪网动新电池比亚迪等中国品牌的传奔驰将车采成功，很大程度上也要归结于增程/插混的推混动力形式。

看到增程/插混车型的设计爆火，合资品牌们也坐不住了。学习近日有媒体爆出，理想跨区访问奔驰计划在中国推出一款长续航插混车型，比亚相关的迪网动新电池预研工作已经启动。

奔驰目前在国内其实是传奔驰将车采有投放一些插电混动车型，比如说C350eL和E350eL，推混不过与理想、设计比亚迪那些动辄200公里纯电续航的学习大电池插混车型相比，奔驰插混车型的产品力多少有些不够看，销量也是相当惨淡。

而传言中的插电混动新车，将会是一款拥有大电池的新车，预计纯电续航里程能有显著提高，补足产品力上的短板。另外根据网传消息，这款车目前倾向于采用油电同驱的动力布局，也就是说它不会像增程式车型那样发动机只用来发电，而是带有直驱模式，可以直接驱动车辆。

不过根据目前的消息来看，该项目仅仅只是获得方向性通过，进入预研阶段，距离新车落地还很遥远。当前新能源车市场日新月异，机会稍纵即逝，奔驰你要是不加快进度的话，这一波新能源浪潮还能不能赶上，可就难说了。

(责任编辑：娱乐)

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